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| 自動(dòng)檔限速限寬門電子路考過關(guān)秘笈 |
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今天談關(guān)于如何巧妙通過限速限寬門，說一些自己的心得體會(huì)，不一定正確，大家參考參考。不過要告訴大家的是，我的電子路考過關(guān)了，都沒有碰桿或撞桿。
好多教練其實(shí)都說過，限速限寬門從某種意義上講，是送分的，非常容易通過，但好多人都在這個(gè)上面載了跟頭。
我個(gè)人覺得這個(gè)限寬門大的障礙就是速度問題，試想想，如果讓你慢慢的通過，你還會(huì)說不能過關(guān)嗎，所以掌握好速度是該項(xiàng)電子路考的過關(guān)秘笈。
在開始練習(xí)的時(shí)候，就要特別注意下自己的沖關(guān)速度，一旦這個(gè)速度定下來，下次就要一直安排這個(gè)速度來練習(xí)，或是來模擬，不能每次是不同的速度。
關(guān)于這一塊，我就吃了虧，平時(shí)過關(guān)的速度很快，因而打方向盤的速度也比較快，但盡管這樣，還是能通過。后來練習(xí)了幾次，也都很順利，直到第三天，來了一個(gè)新教練，他對我的這個(gè)速度不是太滿意，要求我把速度降下來（我估計(jì)我平時(shí)練的速度在30公里/小時(shí)），可是當(dāng)我完全他的要求時(shí)，發(fā)現(xiàn)不是左碰桿，就是右撞桿，其實(shí)原因很簡單，雖然進(jìn)門的速度減下來了，但我打方向的速度還是跟以前一樣，那自然不行啦！
所以我覺得，無論是練習(xí)，或是模擬，或是考試，一旦平時(shí)是什么速度，考試的時(shí)候也要保持這個(gè)速度，不要怕。
總結(jié)一下，由于是在天保駕校學(xué)的，所以說的體會(huì)都是相對于天保的，過限速限寬門的要點(diǎn)是：過一號門后先快速左打到十二點(diǎn)，即右手握方向盤到十二點(diǎn)，接著是迅速回正，然后再迅速右打到二點(diǎn)（有的說是右打到十二點(diǎn)，這個(gè)具體要看自己的感覺，感覺重要，感覺正好通過門就好），之后再快速回正，緩緩?fù)ㄟ^三號門，中途要迅速反應(yīng)，不要緊張，既然有這個(gè)考項(xiàng)，自然就容易通過。
整個(gè)流程是這樣的：先在簡短的時(shí)候加油門到一定的速度（要求必須要在20公里/小時(shí)以上），松掉油門，直接讓腳退回來，也不要放在剎車處，因?yàn)槿嗽诳焖俜磻?yīng)的時(shí)候會(huì)有踩剎車的本能，但規(guī)定要求在通過限速限寬門的過程中禁止踩剎車。
待車頭過了一號門后，迅速左打方向到十二點(diǎn)，之后回正穿過二號門，待車頭出了二號門后，再迅速右打方向盤到十二點(diǎn)（或是二點(diǎn)，這個(gè)具體要依各人的情況不同），接著車頭迅速回正，順利通過三號門。
具體右打或是左打方向盤的速度其實(shí)是跟你進(jìn)入一號站的時(shí)候的速度相關(guān)，當(dāng)進(jìn)入的速度快的時(shí)候，反應(yīng)就要快，反之就要稍微慢一點(diǎn)，這樣才能確保順利通過。以上我所說的限速限寬門的電子路考的過關(guān)秘笈是直接針對于天保駕校的自動(dòng)檔學(xué)員來說的，至于手動(dòng)檔的就要稍微有些變化，不在我們的描述之內(nèi)。
后祝愿所有參加限寬門考試的學(xué)員都能在我這篇文章的參考之下順利過關(guān)，提前祝賀！
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電子路考總共考試有八項(xiàng)，由于起伏路比較簡單，對于手動(dòng)擋的來說，不要熄火就行了，在經(jīng)過起伏路時(shí)，既不要睬油門也不要睬剎車，平穩(wěn)過去就OK了，當(dāng)然也有意外出現(xiàn)，比如你經(jīng)過時(shí)，一不小心把車子顛得熄火，那就是你的運(yùn)氣不好啦。對于自動(dòng)檔的起伏路，那就更不要說了，只要扶好方向盤就行。
起伏路這一項(xiàng)目我就不單獨(dú)列出來了，其它的七項(xiàng)羅列在下面，大家可以點(diǎn)擊看看，希望能給您帶來一些參考！
自動(dòng)檔電子路之單邊橋通過技巧(主要是天保駕校講解的技巧)
自動(dòng)檔限速限寬門電子路考過關(guān)秘笈(是針對天保駕校的秘笈)
自動(dòng)檔天保的電子路考的側(cè)方位停車
自動(dòng)檔之直角拐彎(天保電子路考)
自動(dòng)檔的S彎道通過技巧
如何順利繞過鐵餅(自動(dòng)檔的電子路考)
天保駕校自動(dòng)檔之坡道起步定點(diǎn)停車 |
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